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ag亚游国际厅:奋力完成“6路”建设任务,努力夺取疫情防控和企业高质量发展双胜利

来源:ag亚游国际厅发布时间:2020年06月05日

作为省交投集团建养板块的排头兵、主攻手,2020年以来,ag亚游国际厅众志成城、排除万难,积极战疫、复工满产。为努力夺取疫情防控和企业高质量发展的双胜利,奋力助攻省交投集团2020年度建成通车“47路”宏伟目标的实现,ag亚游国际厅上下同欲、万众一心,全体员工拼力拼智、主动作为,全力投身到代管的4条高速公路和参建的2条高速公路的项目建设当中。

受新冠病毒肺炎疫情影响,今年各项目工期耽误近2个月。为把工期抢回来,确保各项目按时建成,ag亚游国际厅实行领导班子挂帅、分区分片包保,加强各参建单位的统筹协助、充分发挥“代管+EPC”建设模式优势,发起了加快项目推进的“总攻号”。


武汉城市圈环大随至汉十段(简称“孝感北项目”)是贯通560公里圈环高速的最后一段,其建成通车对全面激活1+8城市圈交通枢纽及经济辐射作用,缓解京港澳、福银、沪蓉、沪渝等高速公路的交通压力,具有重要意义。项目路线全长46.4km,投资概算31.2亿元,批复建设工期36个月,于20185月开工。计划20206月底建成通车。


孝感北项目复工以来,在做好常态化疫情防控的前提下,迅速达到施工高潮,上足人、料、机,不断料、不停工,统一调配各类生产资源,确保冲刺阶段“体力”充沛,二期路面摊铺24小时不间断作业,确保项目全速推进;一、二、三期与交安绿化交叉同步施工,做到无缝衔接。

截至目前,项目一期、二期工程全部完成,三期工程中房建主体、消防工程完成,装修工程、总图完成98.5%,各项工作均已进入扫尾阶段,通车在即。


标准化综合场站


杨寨东大桥摊铺现场


夜间施工现场


沙市至公安高速公路杨家厂至孟家溪段(简称“沙公南项目”)是沙公高速的重要组成部分,与在建的荆岳铁路荆州长江公铁大桥构成荆州新的过江通道。项目路线全长26.89km,采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路标准。投资概算27.6亿元,批复建设工期42个月,于20181月开工。计划2020年底建成通车。


沙公南项目坚持疫情不退,防控不止,对返岗人员进行CT检测全覆盖,返岗一批,检测一批,通过早晚两次体温登记、三次消毒杀菌、设置值守岗亭、加大防疫宣传等手段,严格做好疫情防控。

为确保通车计划顺利实现,项目进一步明确总体目标、加强组织安排,围绕关键施工节点和控制性工程,增加人员、设备、物料等资源的配置。复工以来,完成产值1.4亿元。截止目前,已累计完成路基工程92%,完成桥涵工程基础及下构98%,完成路面工程7.4%。同时牢抓标准化建设不放松,确保施工生产安全、车辆行驶安全、人员安全。




虎渡河特大桥


孟家溪枢纽互通


公安南大桥


蕲太高速是“九纵五横二环”高速网中的“横四”线沪渝高速联络线的重要组成部分。蕲太高速的通车将缩短湖北和安徽两省居民来往时间,为打造两省经济带发展做出重大贡献。蕲太高速蕲春西段(简称“蕲春西项目”)路线全长24.77公里。批复概算21.5亿元,批复建设工期36个月,于201810月开工。计划2020年底建成通车。


蕲春西项目率先进行全员核酸检测,并将防疫制度化、常态化。项目积极对接铁道部门,在同期省内其他项目共20余座跨铁桥至今尚未完成转体的环境下,早在18日就完成跨京九铁路桥转体工作,打通制约项目推进的关键阻碍,充分把握住施工建设主动权。做好月度巡查进度,分析纠偏、及时调整。对关键性节点进行不定期巡查,根据现场的施工进度情况及时保证材料供应。

今年以来,累计完成产值2.87亿元;房建工程在复工后启动,目前宿舍楼主体已经封顶;梁板日产量达12片,产量较疫情前的8片提升了50%



红旗岗枢纽互通


面层拌合站场


监利至江陵高速公路东延段(简称“江北东项目”)是荆州市南部腹地一条通往武汉及过江的重要高速公路,可改善荆州市向东、向南出行条件,加强沿江城市横向交通联系,对完善湖北省高速公路网布局,带动沿线经济发展起至关重要的作用。项目路线全长62.5km,投资概算87.8亿元,批复建设工期42个月,于20186月开工。力争2020年底建成通车。


江北东项目自39日获批复工以来,主动对接地方政府,通过点对点输送等方式,2800余名参建人员迅速就位。为加快项目推进,参建单位配足资源,对关键性工程采取“人歇机不歇”、24小时“两班倒”作业。全体参建人员紧盯目标任务,倒排剩余工期,严守各施工节点目标,营造大干快上、拼搏赶超的施工氛围。

321日全面复工至今,已完成产值6.8亿元,日均产值近1000万元。526日工业化桥梁首榀钢混组合梁成功吊装到位,工业化桥梁建设加速进入上构施工阶段,为项目2020年建成通车奠定了坚实基础。



江北东项目综合场现场


江北东项目工业化桥梁钢混组合梁吊装现场


江北东项目党员突击队(综合四队)


保康至神农架高速公路是“九纵五横三环”高速网和“鄂西生态文化旅游圈”建设的重要组成部分,它是神农架林区联系外界的第一条高速,建成后对于打破交通发展瓶颈制约,提升沿线开放开发水平,助力实现沿线精准扶贫、战略脱贫,推动实现当地全面建成小康社会的战略目标具有深远的历史意义。项目路线全长43.259km。力争202012月中旬基本建成。

ag亚游国际厅长江路桥公司负责该项目第五标段(简称“保神五标项目”)一期土建工程(线路全长8.88km)及全线二期路面工程。


保神五标项目齐心协力战疫情、克难攻坚保工期、全心全意谋通车,围绕建成通车总体目标,建立健全疫情防控机制,做到疫情防控和项目建设两手抓两手硬。

截至目前,路基工程累计完成96.6%;全线桥梁5座,桩基完成96.7%;两座隧道开挖初支全部完成,二衬完成96.6%。全线二期路面底基层完成13.2%;基层完成5.5%;碾压混凝土基层完成10.6%。项目桥梁板预制已全部完成。



小蛇湾1#桥施工现场


鱼头河大桥1号墩塔吊安装现场


十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段是“九纵五横三环”高速网中“纵八”线的重要组成部分。项目对优化鄂渝陕边区路网结构,推进秦巴山区扶贫攻坚,带动沿线特色资源开发利用等,具有重要意义。项目路线全长58.632km。批复概算102.1亿元。力争202012月底基本建成。

ag亚游国际厅长江路桥公司负责该项目第六标段(简称“十巫六标项目”)一期土建工程(线路全长15.63km)及全线二期路面工程。


复工以来,十巫六标项目开展了系列攻坚行动。一是细化关键工程节点,以周保旬,以旬保月。二是加大资源投入和材料保供,保障梁场产能提升,加强现场生产组织,将每月产能提升至130片。现已累计完成梁板预制520余片,占总量的39.8%。三是加强隧道循环进尺,保证隧道施工安全、质量可控。四是加强队伍管控,针对关键节点,设置奖励节点、奖励机制,掀起全线赶工热潮。



十巫六标项目溢水枢纽互通A匝施工现场


十巫六标项目跨谷竹高速施工现场


十巫六标项目施工现场


十巫六标项目施工现场


2020年是ag亚游国际厅决战决胜、克难攻坚的关键年。全体员工将不忘初心、牢记使命,以强烈的使命感和担难担责意识,完成任务不打折扣,确保实现2020年度任务目标。(综合办公室 石祎玮)

 

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